Когатопроектиране на тунелно осветление, трябва да се вземат предвид факторите за адаптиране на светлината на хората и тъмната адаптация, като трябва да се обърне внимание на дизайна на преходното пространство и преходното осветление. За да се отговори на изискванията за адаптивност на очите, на входа на тунела се изисква период на светло и тъмно преходно осветление, за да се осигурят определени изисквания за зрение. Времето за адаптация на изхода на тунела е много кратко, като цяло в рамките на 1S, така че не се изисква друго лечение. Освен товатунелно осветлениее различно от другото пътно осветление и има следните специални визуални проблеми:
Преди да влезете в тунела (през деня): Тъй като яркостта вътре и извън тунела е много различна, от външната страна на тунела, входът на тунела с недостатъчно осветление ще види феномен "черна дупка".
След влизане в тунела (през деня): След като колата влезе в тунела от ярката външност, дори и да не е твърде тъмно, отнема определен период от време, за да видите вътрешността на тунела, който се нарича феномен "изоставане на адаптацията".
Тунелен изход: През деня, когато една кола минава през дълъг тунел и се приближава към изхода, изходът изглежда като "ярка дупка" поради изключително високата външна яркост, видяна през изхода, и ще има изключително силен отблясък, което кара шофьора да се чувства изключително неудобно. Адаптация: Нощното време е обратното на деня. Това, което вижда изходът от тунела, не е ярка дупка, а черна дупка, така че водачът да не може да види формата на линията на външния път и препятствията по пътя.